RRI.CO.ID, Padang – Menara pemancar radio, menara telekomunikasi atau menara industri yang menjulang tinggi, ada satu ciri khas mendasar yang hampir selalu sama, pola cat bergaris-garis merah dan putih. Di balik visualnya yang kontras, terdapat alasan teknis dan regulasi keselamatan mendasar yang dirancang untuk melindungi keselamatan jalur udara.

Menara pemancar radio umumnya terbuat dari struktur rangka baja yang relatif tipis jika dilihat dari jarak jauh. Saat pesawat terbang atau helikopter melintas pada ketinggian rendah, rangka besi yang kelabu atau polos sangat mudah tersamarkan oleh lingkungan sekitarnya, sehingga berisiko tinggi memicu kecelakaan tabrakan di udara.

Warna merah memberikan kontras visual yang sangat kuat ketika dilihat dengan latar belakang langit biru, awan putih, atau kondisi cuaca berkabut. Warna ini memastikan objek menonjol dari kejauhan sehingga mata pilot dapat menangkap keberadaan rintangan tersebut dengan cepat.

Sebaliknya, segmen berwarna putih berfungsi memberikan kontras yang seimbang ketika menara dipandang dari sudut atas dengan latar belakang daratan. Kehadiran garis-garis putih membuat struktur menara tetap terlihat tegas dan tidak menghilang di antara rimbunnya pemandangan bumi.

Aturan pengecatan menara standar internasional yang ditetapkan oleh lembaga penerbangan dunia seperti International Civil Aviation Organization (ICAO) dan Federal Aviation Administration (FAA). Setiap negara, termasuk Indonesia melalui Kementerian Perhubungan, mengadopsi regulasi ini.

Standar penerbangan mengharuskan jumlah strip warna pada menara berjumlah ganjil. Lebar dari setiap segmen warna ini harus dibagi secara proporsional sesuai dengan tinggi total bangunan, sehingga garis-garis tersebut memiliki ukuran yang seimbang dan mudah dikenali dari kejauhan.

Selain itu, posisi warna paling atas dan paling bawah dari menara wajib hukumnya menggunakan warna merah. Penempatan warna merah di bagian puncak bertujuan menegaskan titik tertinggi dari struktur tersebut. Hal ini memberi informasi visual kepada pilot mengenai batas aman ketinggian minimum yang harus dijaga saat melintasi area sekitar pemancar.