Penyebab Aki Mobil Tekor meski Kendaraan Jarang Dipakai

RRI.CO.ID, Meulaboh - Mobil yang jarang dipakai bukan berarti terbebas dari risiko aki tekor karena sejumlah komponen kelistrikan tetap membutuhkan daya saat kendaraan terparkir.

Kondisi ini sering mengejutkan ketika mobil yang sebelumnya terasa normal tiba-tiba sulit distarter setelah beberapa hari atau minggu tidak digunakan. Padahal, aki tetap mengalami proses pengosongan daya meski mesin dalam keadaan mati dan mobil hanya terdiam di garasi.

Supaya mobil gak mendadak sulit menyala ketika hendak digunakan kembali, Berikut idntimes.com merilis Rabu 7 Oktober 2026, pahami lima faktor yang dapat membuat aki tekor meski kendaraan jarang dipakai.

1. Usia Aki sudah Mendekati Batas Pemakaian

Kemampuan aki untuk menyimpan dan menyalurkan energi gak akan bertahan pada kondisi terbaik selamanya. Seiring bertambahnya usia pemakaian, komponen internalnya dapat mengalami penurunan sehingga kapasitas penyimpanan energi ikut berkurang.

2. Terjadi Kebocoran Arus pada Sistem Kelistrikan

Kebocoran arus dapat menjadi penyebab aki kehilangan daya secara tidak wajar saat mobil dalam keadaan mati. Kondisi tersebut terjadi ketika ada rangkaian atau komponen yang tetap menarik listrik melebihi konsumsi normal kendaraan selama terparkir.

3. Mesin Hanya Dinyalakan Sebentar Tanpa Perjalanan Cukup

Menyalakan mesin sesekali memang dapat membantu, tetapi durasi yang terlalu singkat belum tentu mampu menggantikan energi aki yang digunakan ketika proses starter. Sistem pengisian membutuhkan waktu untuk mengembalikan daya, sementara proses menghidupkan mesin sendiri membutuhkan energi cukup besar dari aki.

4. Aki Mengalami Pengosongan Daya Secara Alami

Aki tetap mengalami pengosongan daya secara perlahan meskipun mobil sedang gak digunakan dalam waktu lama. Proses alami tersebut membuat kapasitas daya terus berkurang sedikit demi sedikit selama kendaraan hanya terparkir.

5. Perangkat Elektronik Tetap Mengonsumsi Listrik

Mesin yang mati gak selalu berarti seluruh perangkat elektronik pada mobil berhenti menggunakan energi dari aki. Beberapa sistem, seperti alarm, jam digital, modul kontrol, dan penerima sinyal kunci dapat tetap aktif untuk menjalankan fungsi tertentu ketika kendaraan terparkir.