Touring Sepeda Motor Lebih Baik di Siang Hari atau Malam Hari ?

RRI.CO.ID,Cirebon - Touring menggunakan sepeda motor menjadi salah satu kegiatan yang banyak dipilih untuk menikmati perjalanan sekaligus menjelajahi berbagai daerah. Namun, pertanyaan yang kerap muncul adalah, lebih aman melakukan touring pada siang atau malam hari? Dari sisi keselamatan, perjalanan siang hari umumnya memberikan keuntungan berupa kondisi pencahayaan yang lebih baik sehingga pengendara dapat melihat jalan, kendaraan lain, lubang, maupun berbagai hambatan dengan lebih jelas. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) menekankan bahwa pengendara sepeda motor menghadapi risiko keselamatan yang lebih tinggi karena ukuran kendaraan lebih kecil dan lebih sulit terlihat oleh pengguna jalan lain.

Faktor utama touring siang hari adalah jarak pandang. Pada siang hari, pengendara tidak hanya mengandalkan lampu kendaraan untuk melihat kondisi jalan. Pencahayaan alami juga membantu pengendara mengenali marka, tikungan, kendaraan dari arah berlawanan dan potensi bahaya di sekitar jalan. NHTSA juga menyarankan pengendara meningkatkan visibilitas sepeda motor, antara lain dengan menggunakan lampu dan mengenakan pakaian yang mudah terlihat.

Sementara perjalanan malam tetap dapat dilakukan, tetapi membutuhkan kewaspadaan lebih tinggi. Institute for Highway Safety (IIHS) menyebut visibilitas pada malam hari merupakan faktor penting dalam keselamatan lalu lintas. Data mereka menunjukkan sekitar separuh kematian akibat kecelakaan lalu lintas terjadi dalam kondisi gelap atau saat fajar dan senja. Kondisi tersebut membuat kemampuan pengendara dalam mengenali objek dan memperkirakan situasi jalan menjadi lebih menantang dibandingkan kondisi terang.

Mereka yang melakukan perjalanan jarak jauh, perlu mempertimbangkan waktu keberangkatan, kondisi fisik dan karakteristik rute. Touring bukan hanya persoalan memilih waktu yang nyaman, tetapi juga memastikan pengendara tetap mampu berkonsentrasi sepanjang perjalanan. Sepeda motor memiliki kestabilan yang lebih rendah dibandingkan mobil dan pengendaranya tidak memiliki perlindungan berupa kabin apabila terjadi kecelakaan.

Jika tujuan utamanya adalah mengutamakan keselamatan dan visibilitas, perjalanan pada pagi hingga siang atau sore hari dapat menjadi pilihan yang lebih menguntungkan, dengan tetap memperhatikan cuaca dan kondisi lalu lintas. Sebaliknya, jika perjalanan malam tidak dapat dihindari, pengendara perlu memastikan lampu utama berfungsi baik, menggunakan perlengkapan dengan material reflektif dan mengurangi kecepatan sesuai kondisi jalan. IIHS mencatat kualitas pencahayaan kendaraan berkaitan dengan tingkat kecelakaan pada malam hari, sehingga sistem penerangan menjadi bagian penting dari keselamatan.

NHTSA menyarankan pemeriksaan tekanan dan kondisi ban, rem, lampu utama, lampu sein serta cairan kendaraan sebelum perjalanan. Pengendara juga harus menggunakan helm yang memenuhi standar keselamatan dan perlengkapan pelindung yang sesuai. Untuk perjalanan malam, pakaian atau perlengkapan dengan bahan reflektif dapat membantu pengendara lebih mudah terlihat oleh pengguna jalan lain. Yang tidak kalah penting, pengendara harus bebas dari pengaruh alkohol maupun zat yang dapat menurunkan kemampuan berkendara.

Touring sepeda motor pada siang hari secara umum memberikan keuntungan dari sisi visibilitas, tetapi bukan berarti perjalanan malam otomatis tidak aman. Keselamatan lebih banyak ditentukan oleh kesiapan kendaraan, kondisi fisik pengendara, perlengkapan keselamatan, kecepatan, kondisi jalan, cuaca dan kemampuan mengantisipasi pengguna jalan lain. Data IIHS untuk 2024 mencatat kematian pengendara motor lebih banyak terjadi pada rentang waktu setelah pukul 18.00 dibandingkan sejumlah periode siang, sementara NHTSA terus menekankan pentingnya visibilitas, helm, kewaspadaan dan berkendara bebas alkohol. Karena itu, untuk touring jarak jauh, memilih waktu dengan visibilitas baik dan kondisi pengendara yang prima menjadi langkah bijak sebelum menikmati perjalanan.