RRI.CO.ID, Lampung – Balai Pengelola Transportasi Darat (BPTD) Kelas II Lampung mendukung percepatan penerapan program Zero Over Dimension Over Loading (ODOL) 2027. Kebijakan tersebut bertujuan mewujudkan sistem transportasi yang lebih aman, tertib, efisien, dan berkelanjutan.
Kepala BPTD Kelas II Lampung, Jonter Sitohang, mengatakan kendaraan yang beroperasi dengan dimensi maupun muatan melebihi ketentuan menjadi salah satu penyebab kerusakan jalan dan jembatan. Selain itu, praktik ODOL juga meningkatkan risiko kecelakaan lalu lintas yang dapat membahayakan seluruh pengguna jalan.
Menurutnya, dampak kendaraan ODOL tidak hanya dirasakan pada sektor transportasi, tetapi juga berpengaruh terhadap perekonomian. Kerusakan infrastruktur akibat kendaraan bermuatan berlebih membutuhkan biaya perbaikan yang besar dan dapat mengganggu kelancaran distribusi barang.
Ia menjelaskan, praktik ODOL juga berpotensi meningkatkan biaya logistik dalam jangka panjang serta menurunkan efisiensi sistem transportasi nasional. Karena itu, penanganannya memerlukan langkah yang terintegrasi dan berkesinambungan.
"Penanganan ODOL memerlukan komitmen bersama dari pemerintah, pelaku usaha angkutan barang, pemilik barang, hingga masyarakat," kata Jonter, Jumat, 3 Juli 2026.
Dia mengajak seluruh pihak untuk memahami bahwa program Zero ODOL 2027 bukan semata-mata penegakan aturan. Program tersebut merupakan upaya bersama untuk menciptakan jalan yang lebih aman, menjaga kualitas infrastruktur, serta membangun sistem logistik yang lebih efisien dan berdaya saing.
Dirinya berharap kesadaran dan kepatuhan seluruh pemangku kepentingan terhadap ketentuan dimensi dan muatan kendaraan terus meningkat. "Dengan tercapainya target Zero ODOL 2027, manfaat berupa keselamatan lalu lintas, infrastruktur yang lebih terjaga, dan distribusi barang yang lebih efisien diharapkan dapat dirasakan oleh seluruh masyarakat," ujarnya.
Rekomendasi Berita
Memuat berita terbaru.....