KAI Daop 3 Cirebon Las 1.074 Titik Rel Demi Jaga Keandalan Perjalanan

RRI.CO.ID, Cirebon – KAI Daop 3 Cirebon menggunakan metode flashbutt welding untuk meningkatkan kualitas sambungan rel di wilayah operasionalnya. Pekerjaan tersebut dilakukan pada 1.074 titik sebagai bagian dari peningkatan prasarana jalan rel sepanjang 30,85 kilometer.

Manager Humas KAI Daop 3 Cirebon Muhibbuddin mengatakan, flashbutt welding memiliki keunggulan dari sisi kecepatan pengerjaan dan kualitas sambungan rel. Metode tersebut menyatukan kedua ujung rel melalui proses pemanasan menggunakan arus listrik dan pemberian tekanan.

“Flashbutt welding memiliki keunggulan dari sisi kecepatan pengerjaan maupun kualitas hasil sambungan,” katanya dalam keterang rilis pada Sabtu, 22 Agustus 2026. Menurutnya, proses tersebut menghasilkan sambungan yang kuat dan homogen karena menyatukan logam asli pada kedua ujung rel.

Baca juga: Peningkatan Prasarana Rel, KAI Daop 3 Cirebon Jaga Keselamatan Perjalanan

Pengerjaan flashbutt welding dilakukan sebanyak 18 hingga 22 titik per hari dengan total mencapai 1.074 titik. Selain metode tersebut, KAI juga mengenal thermit welding yang menggunakan reaksi kimia untuk menghasilkan panas dan melelehkan logam pengisi.

Thermit welding membutuhkan waktu pengerjaan lebih panjang karena melalui proses persiapan cetakan dan pendinginan. Metode tersebut umumnya digunakan untuk pekerjaan perbaikan atau penyambungan di lokasi yang tidak memungkinkan penggunaan mesin flashbutt welding.

Muhibbuddin mengatakan seluruh pekerjaan peningkatan prasarana dilakukan dengan memperhatikan kelancaran operasional perjalanan kereta api. Pekerjaan dilaksanakan pada window time dan tetap disertai pembatasan kecepatan kereta api di lokasi pekerjaan sebagai langkah pengamanan.

“Dengan kondisi jalan rel yang semakin baik dan andal, kami berharap perjalanan kereta api dapat berlangsung dengan lebih optimal,” ujarnya. Peningkatan kualitas sambungan rel diharapkan mendukung keselamatan, kenyamanan, peningkatan kecepatan perjalanan, serta efisiensi waktu tempuh kereta api.