KBRN, Cirebon: Malfunction Indicator Lamp (MIL) pada sepeda motor hadir sebagai fitur untuk memberikan informasi kepada pengendara terkait kinerja sistem PGM-FI. Indikator yang berada di panel instrumen ini akan menginformasikan kepada pengendara jika ada kerusakan pada sistem injeksi melalui kedipan nyala lampu MIL yang terletak di speedometer/meter kombinasi. Sistem tersebut bekerja berdasarkan informasi dari ECM. Lantas, apa sesungguhnya yang menjadi penyebab menyalanya lampu MIL pada motor?

Dilansir dari momotor.id Berikut ini berbagai penyebab lampu indikator motor menyala yang dianalisa dari sumber masalahnya.

1. Sensor Mengalami Kerusakan

Sensor-sensor pada sistem injeksi, seperti sensor O2, sensor TPS, dan sensor IAT, bertugas untuk memberikan informasi penting kepada ECU tentang kondisi mesin. Jika salah satu sensor rusak, ECU tidak akan menerima informasi yang benar dan dapat memicu lampu indikator injeksi menyala.

2. Fuel Pump Tidak Berfungsi

Fuel pump bertugas untuk mengalirkan bahan bakar ke injector. Jika fuel pump bermasalah, bahan bakar tidak akan terdistribusi dengan baik ke ruang bakar dan dapat memicu lampu indikator injeksi menyala.

3. Masalah Pada ECU

ECU adalah “otak” dari sistem injeksi. Jika ECU bermasalah, ECU tidak akan dapat mengontrol sistem injeksi dengan baik dan dapat memicu lampu indikator injeksi mati.

4. Kualitas Bahan Bakar Buruk

Bahan bakar yang kotor atau mengandung air dapat menyumbat injector dan mengganggu proses pembakaran. Hal ini dapat memicu lampu indikator injeksi menyala.

5. Filter Udara Kotor

Filter udara yang kotor dapat menghambat aliran udara ke ruang bakar. Hal ini dapat menyebabkan campuran udara dan bahan bakar yang tidak ideal dan memicu lampu indikator injeksi menyala.

6. Busi Rusak

Busi yang kotor, aus, atau rusak dapat menyebabkan proses pembakaran tidak sempurna. Hal ini dapat memicu lampu indikator injeksi menyala.

7. Koil Pengapian Bermasalah

Koil pengapian bertugas untuk menghasilkan percikan api yang diperlukan untuk proses pembakaran. Jika koil pengapian rusak, percikan api tidak akan dihasilkan dan dapat memicu lampu indikator injeksi menyala.

8. hrottle Body Kotor

Throttle body adalah katup yang mengatur aliran udara ke ruang bakar. Jika throttle body kotor, aliran udara dapat terhambat dan dapat memicu lampu indikator injeksi menyala.

9. Selang Vacum Bocor

Selang vacum bocor dapat menyebabkan kebocoran udara yang mengganggu proses pembakaran. Hal ini dapat memicu lampu indikator injeksi menyala.

10. Masalah Pada Sistem Kelistrikan

Masalah pada sistem kelistrikan, seperti aki lemah atau sekring putus, juga dapat memicu lampu indikator injeksi menyala.

Bila Anda mengalami masalah tersebut, segera bawa motor ke bengkel terdekat untuk bisa diperbaiki. Bila tidak, gejala lampu indikator ini tidak akan berhenti dan justru semakin merusak komponen mesin motor.