KBRN, Sumenep : Dunia otomotif saat ini sangat berkembang pesat baik dari segi teknologi maupun modifikasi. Kondisi ini mendongkrak jual beli kendaraan baik baru maupun bekas untuk pasar lokal dan internasional. Saat ini konsumen melakukan pembelian kendaraan mempunyai tujuan yang berbeda-beda, ada yang untuk kebutuhan sehari-hari atau untuk modifikasi.

Untuk kebutuhan sehari-hari mereka akan mencari kendaraan dengan kondisi yang masih baru atau kendaraan bekas yang masih sehat dengan perawatan dan perbaikan yang minim. Beda halnya dengan mereka yang membeli kendaraan untuk keperluan modifikasi, mereka akan mencari kendaraan yang kondisinya akan dibangun ulang atau direstorasi ulang, biasanya kendaraan tersebut merupakan kendaraan yang sudah tua atau diproduksi dibawah tahun 1990 contohnya Toyota Starlet.

Toyota Starlet adalah kendaraan jenis hatch back dan mempunyai kapasitas 1000cc dan 1300cc, pada saat ini banyak pengguna melakukan restorasi dan modifikasi untuk mengembalikan performa kendaraan tersebut baik dari mesin, bodi, kaki-kaki dan kelistrikan.

Toyota Starlet dibagi 2 model yaitu Starlet kotak dan bakpau, 2 model tersebut diproduksi baik lokal maupun diluar negeri, namun ada beberapa perbedaan antara starlet lokal dan luar negeri, contohnya: Jumlah pintu, posisi setir, mesin, dan tambahan aksesoris lainnya.

Untuk Toyota Starlet lokal banyak pengguna melakukan beberapa perubahan sebagai berikut:

1. Restorasi sesuai dengan standar pabrik.

2. Modifikasi untuk menambah performa dan tampilan.

Restorasi dilakukan untuk mempertahankan kondisi asli dari kendaraan tersebut, hal ini dilakukan dengan cara merefresh mesin yang dipakai dengan cara over houl total, dan memperbaiki bodi agar lebih kuat dan melakukan pengecatan sesuai kode warna aslinya. Adapun komponen yang dipasang akan diganti dengan yang baru sesuai dengan aslinya (orisinil bawaan pabrik), dan disinilah mereka akan diuji untuk kesabaran karena komponen tersebut sulit dicari dan harganya pun mahal. Namun jika proses restorasi tersebut selesai dan sesuai dengan yang diinginkan, mereka akan puas dengan hasilnya dan kendaraan tersebut akan sulit untuk dijual, hanya dipakai pada kondisi-kondisi tertentu, misalnya; jalan-jalan tiap minggu, dan acara otomotif tertentu.

Sedangkan untuk modifikasi dilakukan untuk merubah performa dari mesin dan tampilan kendaraan tersebut agar terilihat beda dengan yang lain. Contohnya kendaraan Toyota Starlet Kotak Tahun 1989 bergaya retro.

Toyota Starlet Kotak Tahun 1989 merupakan generasi starlet kotak yang sudah face lift , dimana ada beberapa perbedaan pada sebagian komponen pada body tersebut, dan kebanyakan mereka melakukan modifikasi sesuai dengan jamannya yaitu bergaya retro, yang hanya melakukan pada perubahan sebagian komponen body kendaraan dan sebagian peningkatan performa mesin.

Adapun yang banyak dilakukan pada modifikasi ini antara lain:

1. Velg

Untuk velg yang digunakan biasanya menggunakan velg dari luar negeri yang terkenal kuat dan kokoh, biasanya memakai ring 13 dengan ukuran lebar antara 7” – 10”, contohnya: Merk Tom’s Iggeta, BBS RS, Compe 8, Enmaru, Bilbo, dan lain.

2. Komponen Body

Untuk body biasanya yang spion diganti dengan yang model Tanduk (model GT, bendera), lampu kota menggunakan mika yang berwarna orange sedangkan kaca ditempel kaca film berwarna coklat yang biasanya ditambahkan sticker-sticker retro.

3. Plat Nomor

Plat nomor biasanya dibuatkan tempat dan ditambahkan emblem JDM (Japan Domestic Market) atau emblem-emblem retro. Emblem tersebut juga biasanya ditambahkan pada grill untuk menambah tampilan retro.

4. Mesin

Mesin biasnya dimodifikasi dengan mengganti mesin yang lebih muda atau mempertahankan mesin aslinya namun ada penambahan assesoris pelengkap untuk menambah performa mesin agar lebih kuat dan terlihat berbeda. Contohnya: oil cooler, Oil catch tank, Koil, Kabel Busi, Power steering, open filter, stud bar dan lain-lain

5. Kaki-kaki

Untuk kaki-kaki biasanya mengganti komponen yang sudah berumur contohnya: tie rod, long tierod, bushing arm, ball joint dll. Namun ada juga untuk suspensi diganti yang lebih baik lagi yaitu menggunkan coil over, lowering kit.

6. Interior

Modifikasi pada interior biasanya mengganti kain jok dan door trim dengan kain yang bermotif kotak-kotak, serta ada penambahan indikator pada dash board. Namun dda juga yang menambahkan sun roof pada atap kendaraan, dan tambahan roof rack yang menambah kesan lebih gagah.

Selain beberapa hal diatas masih ada beberapa tambahan yang bisa diaplikasikan namun semua tergantung dari masing-masing modifikator sesuai dengan keinginan dan kemampuan masing-masing. dengan tujuan akhir dari modifikasi tersebut mewujudkan hobby dan kepuasan tersendiri.

Demikian dan terima kasih semoga bermanfaat dan menginspirasi para penggemar otomotif.