RRI.CO.ID, Mataram - Membeli motor tua bukan sekadar soal selera, tapi juga soal strategi. Banyak orang tergoda tampilan klasik yang memikat, namun lupa bahwa motor lawas punya “PR” tersembunyi jika tidak dipilih dengan cermat. Alih-alih jadi kebanggaan, motor tua bisa berubah jadi sumber masalah jika Anda asal beli.

Langkah pertama yang paling penting adalah menentukan tujuan. Apakah motor akan dipakai harian, koleksi, atau sekadar proyek restorasi? Jika untuk harian, pilih motor dengan kondisi mesin yang masih sehat dan mudah dirawat. Hindari unit yang terlalu banyak ubahan ekstrem karena biasanya menyimpan potensi masalah.

Perhatikan kondisi mesin secara menyeluruh. Mesin adalah jantung utama, dan memperbaikinya bisa menguras biaya besar. Dengarkan suara mesin saat dinyalakan—motor tua yang sehat biasanya memiliki suara stabil, tidak kasar, dan tidak mengeluarkan asap berlebih. Cek juga apakah ada rembesan oli di sekitar blok mesin.

Selain mesin, kelistrikan sering menjadi titik lemah motor lawas. Pastikan semua fungsi seperti lampu, klakson, dan sistem pengapian berjalan normal. Kabel yang sudah getas bisa menyebabkan masalah di kemudian hari, jadi penting untuk memastikan kondisinya masih layak atau setidaknya mudah diperbaiki.

Rangka dan bodi juga tak kalah penting. Periksa apakah ada keropos akibat karat, terutama di bagian bawah atau sambungan rangka. Motor tua dengan rangka bermasalah bisa berbahaya saat digunakan. Untuk bodi, wajar jika ada baret atau cat pudar, namun pastikan tidak ada kerusakan struktural.

Ketersediaan spare part adalah faktor krusial yang sering diabaikan. Pilih motor yang masih memiliki banyak suku cadang di pasaran atau didukung komunitas aktif. Ini akan sangat membantu ketika Anda membutuhkan perbaikan atau penggantian komponen.

Bagi pemula, ada beberapa model yang relatif aman untuk dijadikan pilihan awal. Honda C70 dikenal tangguh, irit, dan mudah dirawat. Sementara Yamaha LS2 menawarkan sensasi berkendara yang lebih agresif dengan karakter mesin khas.

Jika Anda tertarik dengan gaya sport klasik, Honda CB100 bisa jadi pilihan menarik, meski membutuhkan perhatian lebih dalam perawatan. Sedangkan untuk penggemar skuter klasik, Vespa Super menawarkan gaya ikonik dengan komunitas yang kuat.

Jangan lupa untuk memeriksa kelengkapan surat-surat seperti STNK dan BPKB. Legalitas sangat penting, terutama jika motor akan digunakan di jalan raya. Hindari unit tanpa dokumen jelas meskipun harganya menggiurkan.

Terakhir, jika Anda masih ragu, ajak teman yang paham atau mekanik terpercaya saat melakukan pengecekan. Pendapat kedua bisa membantu Anda melihat hal-hal yang mungkin terlewat.

Memilih motor tua memang butuh ketelitian, tapi bukan berarti sulit. Dengan pendekatan yang tepat, Anda tidak hanya mendapatkan kendaraan, tetapi juga sebuah karya klasik yang penuh karakter.