RRI.CO.ID, Batam - Akhir pekan yang ditunggu-tunggu para pencinta balap kuda besi akhirnya tiba. Sirkuit Sachsenring yang menantang kembali menyuguhkan tontonan yang sukses membuat penonton menahan napas. Sesi balapan pendek atau sprint race kali ini benar-benar menyajikan aksi saling salip yang menegangkan sejak detik pertama lampu start dipadamkan.

Dilansir dari laman resmi MotoGP dan pantauan ulasan Crash.net, pembalap andalan Pramac Racing, Jorge Martin, sukses keluar sebagai juara. Kemenangan ini semakin membuktikan kelasnya sebagai raja balapan pendek, meski ia harus berjuang keras menahan gempuran rival-rivalnya di lintasan yang terkenal sempit dan cukup menguras fisik tersebut.

Tidak butuh waktu lama bagi Jorge Martin untuk unjuk gigi dalam balapan ini. Berbekal performa prima dari mesin Ducati Desmosedici miliknya, pembalap asal Spanyol itu langsung melesat mengambil alih pimpinan balapan sejak putaran pertama. Gaya balapnya yang lincah dan berani saat melibas tikungan demi tikungan Sachsenring membuat jaraknya dengan rombongan di belakang perlahan semakin aman dan sulit untuk dikejar.

Sementara Martin melenggang bebas di posisi terdepan, suguhan paling menghibur justru terjadi pada perebutan posisi kedua. Sang Juara Dunia bertahan, Francesco "Pecco" Bagnaia, dipaksa memutar otak dan meladeni perlawanan sengit dari Miguel Oliveira. Penampilan impresif Oliveira bersama motor Aprilia sukses memberikan tekanan berat yang membuat persaingan di barisan depan makin mendidih dan penuh manuver berisiko.

Setelah melewati belasan putaran yang intens, komposisi podium akhirnya terkunci rapat. Jorge Martin melenggang mulus menyentuh garis finis di urutan pertama sebagai pemenang. Di belakangnya, Miguel Oliveira secara luar biasa berhasil mengamankan podium kedua, disusul oleh Pecco Bagnaia yang harus legawa menutup balapan di urutan ketiga demi tetap mengantongi tambahan poin berharga.

⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Hasil sprint race ini pastinya membuat konstelasi persaingan di papan atas klasemen kejuaraan dunia semakin ketat. Kini, para pembalap dan tim mekanik harus kembali memutar otak untuk mematangkan strategi set-up motor dan pemilihan ban guna menghadapi balapan utama (main race) esok hari yang dipastikan bakal jauh lebih berat dan menantang.