RRI.CO.ID, Bandung - Jakarta–Bandung menjadi salah satu lintas dengan mobilitas masyarakat yang terus dinamis. Perjalanan untuk bekerja, kuliah, bertemu keluarga, berwisata, hingga melanjutkan perjalanan ke berbagai stasiun di Jawa Barat membuat kebutuhan transportasi berbasis rel pada lintas ini semakin beragam.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) mencatat, pelanggan dari Jakarta menuju Bandung kini memiliki banyak pilihan layanan. Selain KA Parahyangan sebagai layanan utama relasi Gambir–Bandung PP, pelanggan juga dapat menggunakan KA Papandayan, KA Pangandaran, KA Cikuray, dan KA Serayu sesuai stasiun keberangkatan, stasiun tujuan, kebutuhan perjalanan, serta preferensi layanan.

Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba mengatakan, keberagaman layanan tersebut menunjukkan bahwa perjalanan Jakarta–Bandung kini semakin fleksibel. Pelanggan dapat memilih kereta api jarak jauh, layanan lokal lanjutan, maupun kereta cepat sesuai kebutuhan mobilitasnya.

“Mobilitas Jakarta–Bandung terus berkembang. Karena itu, KAI menghadirkan berbagai pilihan layanan agar pelanggan dapat menyesuaikan perjalanan dengan kebutuhan, mulai dari perjalanan langsung ke Stasiun Bandung, akses menuju Stasiun Kiaracondong dan Cimahi, hingga perjalanan lanjutan ke Garut, Tasikmalaya, Ciamis, Banjar, dan Purwokerto,” ujar Anne, Minggu 14 Juni 2026.

KA Parahyangan menjadi layanan langsung dari Gambir menuju Bandung PP. Kereta api ini menjadi pilihan utama pelanggan yang melakukan perjalanan antara Jakarta dan Bandung, baik untuk urusan kerja, pendidikan, keluarga, maupun wisata akhir pekan. Dengan relasi yang langsung menghubungkan dua pusat aktivitas besar, KA Parahyangan berperan penting dalam mendukung mobilitas masyarakat di lintas Jakarta–Bandung.

Sepanjang Januari–Mei 2026, KA Parahyangan melayani 475.072 pelanggan, meningkat 38,57 persen dibanding periode yang sama tahun 2025 sebanyak 342.837 pelanggan. Pertumbuhan tersebut memperlihatkan kuatnya kebutuhan perjalanan langsung antara Jakarta dan Bandung.

Selain KA Parahyangan, pelanggan dari Jakarta juga dapat menggunakan KA Papandayan relasi Gambir–Garut PP. KA ini berhenti di Stasiun Bandung, sehingga dapat menjadi pilihan bagi pelanggan dari Jakarta yang ingin menuju Bandung, sekaligus melanjutkan perjalanan ke Garut. Kehadiran KA Papandayan memperluas pilihan layanan bagi pelanggan yang membutuhkan konektivitas dari Jakarta ke Stasiun Bandung hingga Stasiun Garut.

Pada Januari–Mei 2026, KA Papandayan melayani 180.640 pelanggan, meningkat 18,91 persen dibanding Januari–Mei 2025 sebanyak 151.919 pelanggan. Kinerja ini menunjukkan bahwa relasi Jakarta–Bandung–Garut semakin relevan bagi pelanggan yang membutuhkan perjalanan menuju stasiun-stasiun utama di Bandung dan Garut.

Pilihan lainnya adalah KA Pangandaran relasi Gambir–Banjar PP. KA ini juga berhenti di Stasiun Bandung, sehingga menjadi alternatif perjalanan dari Jakarta menuju Bandung. Di sisi lain, KA Pangandaran memperkuat akses lanjutan dari Bandung menuju stasiun-stasiun di wilayah Priangan Timur seperti Tasikmalaya, Ciamis, dan Banjar.