Laut Bisa Jadi Mesin Ekonomi, Seberapa Besar Potensi Batam?

RRI.CO.ID, Batam -Posisi geografis Batam yang berada di jalur perdagangan internasional menjadikan laut bukan sekadar batas wilayah, tetapi salah satu aset penting bagi pertumbuhan ekonomi daerah. Aktivitas pelabuhan, logistik, industri galangan kapal, pelayaran dan perdagangan internasional menjadi bagian dari ekosistem ekonomi maritim yang terus berkembang.

Potensi tersebut terlihat dari kinerja kepelabuhanan Batam. Badan Pengusahaan (BP) Batam mencatat sepanjang 2025 arus peti kemas mencapai 797.087 TEUs, meningkat sekitar 18 persen dibandingkan tahun sebelumnya. Terminal Peti Kemas Batu Ampar menjadi kontributor utama dengan volume 522.941 TEUs, atau sekitar 66 persen dari total arus peti kemas Batam.

Selain peti kemas, volume general cargo sepanjang 2025 mencapai 11,77 juta ton, tumbuh 13 persen. Jumlah kunjungan kapal barang dan penumpang juga mencapai 109.174 call, meningkat 11 persen dibandingkan 2024.

Angka tersebut menunjukkan bahwa aktivitas laut memiliki keterkaitan erat dengan pergerakan barang, industri dan perdagangan di Batam. Pelabuhan yang semakin aktif berarti semakin besar pula kebutuhan terhadap jasa logistik, transportasi, pergudangan, bongkar muat hingga berbagai jasa pendukung lainnya.

Memasuki 2026, aktivitas logistik Batam kembali menunjukkan perkembangan positif. BP Batam mencatat layanan direct call internasional di Terminal Peti Kemas Batu Ampar mencapai 106 call sepanjang Januari-Mei 2026, meningkat 212 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.

Volume peti kemas melalui layanan tersebut mencapai 58.237 TEUs, naik 125 persen dibandingkan Januari-Mei 2025 yang berada di angka 25.904 TEUs. BP Batam menilai perkembangan ini memperkuat fungsi Batu Ampar sebagai gerbang perdagangan internasional sekaligus mengurangi ketergantungan terhadap skema transshipment melalui pelabuhan negara tetangga.

Perkembangan tersebut menjadi penting bagi Batam karena efisiensi jalur logistik dapat memengaruhi daya saing industri. Semakin cepat dan efisien barang bergerak dari pelabuhan menuju kawasan industri maupun pasar internasional, semakin besar pula peluang Batam menarik investasi baru.

Potensi ekonomi maritim Batam tidak berhenti pada pelabuhan. Industri galangan kapal juga menjadi salah satu kekuatan yang telah berkembang di wilayah ini.

BP Batam menyebut Batam memiliki sekitar 135 galangan kapal dan menyumbang lebih dari 60 persen kapasitas produksi galangan kapal nasional berdasarkan data yang disampaikan dalam kegiatan IMOX 2025. Sektor tersebut dinilai berkontribusi terhadap ekspor nonmigas, penyediaan lapangan kerja dan penguatan investasi maritim.

Kondisi ini memperlihatkan bahwa laut dapat menciptakan rantai ekonomi yang panjang. Kapal yang beroperasi membutuhkan jasa pembangunan, perbaikan, perawatan, tenaga kerja, suku cadang hingga berbagai layanan pendukung.

Dengan demikian, pengembangan ekonomi maritim tidak hanya menghasilkan aktivitas di laut, tetapi juga menciptakan kegiatan ekonomi di darat.

Kinerja ekonomi maritim juga berjalan beriringan dengan meningkatnya investasi Batam. BP Batam mencatat realisasi investasi sepanjang 2025 mencapai Rp69,30 triliun, melampaui target Rp60 triliun. Pada triwulan I 2026, investasi kembali mencapai Rp17,48 triliun, meningkat 102,85 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.

BP Batam juga melaporkan pada Januari-Mei 2026 ekspor Batam menunjukkan perkembangan positif. Ekspor ke Amerika Serikat mencapai USD860,32 juta, sementara Singapura berada di posisi berikutnya dengan USD704,47 juta. Kondisi tersebut memperlihatkan pentingnya konektivitas laut dalam mendukung aktivitas perdagangan Batam dengan pasar internasional.

Potensi ekonomi maritim Batam pada akhirnya tidak hanya dapat diukur dari jumlah kapal atau kontainer yang keluar masuk pelabuhan. Yang lebih penting adalah efek berantai yang dihasilkan terhadap ekonomi daerah.

Aktivitas pelabuhan dapat mendorong logistik. Logistik mendukung industri. Industri membutuhkan tenaga kerja dan jasa pendukung. Sementara meningkatnya aktivitas perdagangan dapat menciptakan peluang bagi pelaku usaha, termasuk UMKM.

Karena itu, pengembangan ekonomi maritim perlu dilakukan secara terintegrasi. Modernisasi pelabuhan, peningkatan konektivitas, pengembangan industri galangan kapal, peningkatan kualitas tenaga kerja dan efisiensi logistik menjadi bagian yang saling berkaitan.

BP Batam sendiri menempatkan penguatan pelabuhan sebagai bagian dari upaya menjadikan Batam semakin kompetitif sebagai pusat perdagangan dan investasi. Bahkan, pengembangan pelabuhan internasional diarahkan untuk terintegrasi dengan kawasan industri, manufaktur berteknologi tinggi dan jaringan pelayaran dunia.

Bagi Batam, laut dengan demikian bukan sekadar jalur transportasi. Laut adalah ruang ekonomi yang dapat menghubungkan pelabuhan, industri, investasi, perdagangan dan lapangan kerja.

Tantangannya kini adalah bagaimana potensi tersebut tidak hanya meningkatkan arus barang dan nilai investasi, tetapi juga memberikan dampak yang semakin besar terhadap pendapatan masyarakat, kesempatan kerja dan kesejahteraan warga Batam.