KBRN, Batam: Kendaraan listrik atau EV kian populer berkat efisiensi dan perawatannya yang lebih minim dibandingkan mobil konvensional. Namun, pemilik EV wajib memahami fokus perawatan yang tepat, terutama pada komponen terpenting dan termahal, yaitu baterai. Perawatan yang benar akan menentukan kinerja dan masa pakai baterai lithium-ion yang menjadi jantung penggerak utama EV.

Kunci utama perawatan baterai terletak pada cara pengisian daya sehari-hari. Pakar menyarankan agar tingkat pengisian daya baterai dijaga di rentang dua puluh hingga delapan puluh persen untuk memaksimalkan usia pakai. Pengisian penuh seratus persen atau membiarkan daya kosong hingga nol persen secara rutin harus dihindari. Selain itu, pemilik EV harus menghindari paparan suhu ekstrem, seperti memarkir mobil di bawah terik matahari terlalu lama, karena suhu yang fluktuatif dapat mempercepat degradasi baterai.

Meskipun menggunakan motor listrik, perhatian pada komponen lain tetap penting. Ban EV, misalnya, cenderung lebih cepat aus akibat torsi instan yang tinggi dan bobot kendaraan yang lebih berat. Oleh karena itu, rotasi ban secara teratur menjadi krusial. Sistem pengereman mekanis EV memang lebih awet karena adanya regenerative braking, namun pemeriksaan rutin terhadap cakram, bantalan, dan cairan rem tetap diperlukan untuk menjamin fungsi keselamatan.

Terakhir, perawatan EV juga mencakup pembaruan perangkat lunak kendaraan secara berkala dan pengecekan cairan penting lainnya, seperti cairan pendingin baterai dan aki 12 volt. Servis berkala sesuai rekomendasi pabrikan sangat dianjurkan. Dengan fokus pada manajemen baterai yang cerdas serta pemeriksaan rutin pada ban dan rem, pemilik dapat memastikan kendaraan listrik mereka beroperasi secara optimal dan ekonomis dalam jangka waktu lama.