3V dan i-Get Vespa, Ini bedanya!

RRI.CO.ID, Batam - Vespa matik terus mengalami perkembangan teknologi mesin yang pesat. Dua generasi mesin yang populer yang dimiliki vespa adalah tipe 3V dan i-Get yang terbaru.

Mesin tipe 3V merupakan teknologi pendahulu yang muncul sebelum era i-Get. Sistem ini menggunakan tiga katup untuk mengatur aliran bahan bakar ke mesin.

Generasi i-Get membawa perubahan besar pada sektor kenyamanan berkendara konsumen. Getaran khas mesin pada bagian dek kaki kini terasa jauh lebih halus.

Hal ini terjadi berkat pembaruan komponen poros engkol di dalam mesin yang terbaru tersebut. Komponen penunjang getaran dibuat jauh lebih presisi dari versi sebelumnya.

Perbedaan besar lainnya terletak pada bagian sistem transmisi otomatis atau CVT. Mangkok kampas ganda pada mesin i-Get dibuat jauh lebih tebal.

Desain mangkok tebal ini efektif menghilangkan masalah getaran gredek saat akselerasi. Masalah gredek tersebut sering menjadi keluhan utama pada pengguna mesin 3V.

Sistem injeksi pada mesin i-Get juga mendapatkan pembaruan total yang signifikan. Semprotan bahan bakar dari komponen injektor kini menjadi jauh lebih halus.

Pembakaran di dalam ruang mesin menjadi jauh lebih efisien dan ramah lingkungan. Skuter ikonik ini menjadi lebih hemat bahan bakar untuk penggunaan harian.

Knalpot versi i-Get kini sudah dilengkapi dengan sensor oksigen canggih. Sensor tersebut berfungsi menjaga emisi gas buang agar tetap stabil dan aman.

Komponen knalpot kedua mesin ini berbeda dan tidak bisa saling ditukar. Pengguna harus lebih teliti saat membeli suku cadang pengganti di bengkel.