KBRN, Bandung: Matic karbu yang brebet saat banjir hujan umumnya disebabkan oleh air yang masuk ke karburator atau sistem kelistrikan, mengganggu proses pembakaran. Solusinya adalah mengeringkan komponen yang basah, terutama karburator, saringan udara, dan busi. Jika masalah berlanjut, periksa kondisi kelistrikan dan pastikan bahan bakar berkualitas.

"Gangguan sistem pembakaran pada Karburator motor biasanya disebabkan oleh air yang masuk ke karburator akan bercampur dengan bensin. Hal itu membuat campuran udara-bahan bakar tidak ideal dan menyebabkan mesin brebet atau mati," ungkap Wawan Sukmawan, selaku ketua tim mekanik di Bengkel Berkah Jawa Nanjung Kabupaten Bandung kepada RRI, Selasa (15/7/2025).

Menurtnya, solusinya tinggal keringkan karburator dengan meniupnya menggunakan kompresor atau menjemurnya di tempat yang kering. Periksa jarum pelampung dan pastikan tidak aus atau kotor, ganti jika perlu.

Selain itu, pastikan saringan udara kering. Jika basah, lepaskan dan keringkan. Cek juga apakah air dapat masuk ke busi, koil, atau kabel-kabel kelistrikan, mengganggu percikan api dan membuat mesin tersendat.

"Solusi untuk sistem kelistrikan, keringkan busi dan periksa kutub aki dari karat atau korosi yang disebabkan air. Jika ada masalah pada kelistrikan, bawa motor ke bengkel untuk pengecekan lebih lanjut," ujar Wawan.

Berikutnya lanjut Wawan, air atau kotoran dalam tangki bensin dapat mengganggu proses pembakaran. Maka gantilah bahan bakar dengan yang baru dan berkualitas. Kuras tangki bensin jika terdapat air atau kotoran.

"Saat motor melewati banjir, knalpot bisa saja kemasukan air, terutama jika knalpot terendam. Gunakan standar tengah (jika ada) dan posisikan knalpot lebih rendah dari pangkalnya. Jika tidak ada standar tengah, coba naikkan ban depan lebih tinggi dari belakang agar knalpot lebih tinggi dari air," jelas Wawan.

Wawan menambahkan, jika rem dan kopling dalam kondisi aus, bisa mempengaruhi kinerja motor saat hujan. Pastikan rem dan kopling berfungsi dengan baik. Cek kondisi kanvas rem dan kopling secara berkala.