KBRN, Surakarta: Inovasi otomotif ramah lingkungan kembali lahir dari tangan mahasiswa Universitas Sebelas Maret (UNS). Bengawan Team resmi memperkenalkan dua mobil hemat energi teranyar mereka, Nirankara 3.0 dan Wirasena 3.0, dalam peluncuran di halaman Gedung Rektorat Dr. Prakosa UNS, Rabu (17/9/2025).
Nirankara 3.0 hadir dengan sederet pembaruan, mulai dari mesin bensin berbasis Honda Kharisma yang dimodifikasi menjadi sistem injeksi dengan dua busi hingga struktur chassis semi-monokok berbahan serat karbon dan kayu balsa. Bobotnya hanya 45 kilogram dengan bodi aerodinamis menyerupai tetesan air.
Sementara itu, Wirasena 3.0 mengandalkan mesin diesel berbasis Yanmar L48 dengan rasio kompresi 20:1. Generasi sebelumnya sempat mencatat konsumsi bahan bakar fantastis, yakni 226,9 kilometer per liter pada ajang Kontes Mobil Hemat Energi 2024.
Rektor UNS, Prof. Hartono mengapresiasi konsistensi Bengawan Team dalam menghasilkan karya inovatif. Pihaknya menyebut tim otomotif mahasiswa dari Fakultas Teknik UNS telah konsisten berprestasi. Sehingga kampus berkomitmen menghubungkan Bengawan Team UNS dengan industri untuk mengetahui prototipe mana yang berpotensi menuju hilirisasi.
“Riset dan inovasi seperti ini bisa digandeng oleh industri melalui hilirisasi produk. UNS siap menjembatani potensi riset mahasiswa dengan dunia industri,” ujarnya.
Walikota Surakarta, Respati Ardi juga menegaskan dukungan Pemkot bagi kiprah Bengawan Team. Menurutnya, karya mahasiswa tersebut perlu dipamerkan secara terbuka agar masyarakat dapat melihat prestasi anak muda Solo.
"Pemerintah Kota Solo siap mendukung kiprah Bengawan Team, termasuk menjalin sinergi dengan industri strategis nasional. Menurutnya, hasil karya seperti Nirankara 3.0 dan Wirasena 3.0 harus dapat dipamerkan secara terbuka kepada masyarakat sebagai bentuk unjuk prestasi mahasiswa," katanya.
Sebagai catatan, Nirankara generasi sebelumnya berhasil mencatat konsumsi bahan bakar 983,3 kilometer per liter di ajang Shell Eco-marathon 2024. Pencapaian itu menjadi landasan kuat untuk pengembangan Nirankara 3.0. Adapun Wirasena 3.0 dirancang menyerupai mobil konvensional sehingga lebih aplikatif untuk kebutuhan jalan raya. (Dania)
Rekomendasi Berita
Memuat berita terbaru.....