KBRN Banyumas: Turbocharger dan Supercharger banyak digunakan dalam dunia otomotif khususnya mobil. Tapi tahukah Anda fungsi dan perbedaan dari dua komponen tersebut?

Secara umum, kedua komponen ini mempunyai fungsi yang sama, yaitu untuk memampatkan dan mensuplai udara secara paksa ke dalam ruang bakar. Udara yang lebih padat ini mengandung kadar oksigen yang lebih besar, sehingga proses pembakaran akan menghasilkan tenaga yang lebih besar pula.

Perbedaan antara turbocharger dan supercharger terletak pada sumber tenaga yang digunakan untuk menggerakkan kompresor. Turbocharger menggunakan gas buang dari mesin untuk menggerakkan turbin udara.

Turbin udara ini terhubung secara seporos dengan kompresor sehingga kompresor akan berputar dan menghasilkan udara yang padat. Udara keluaran dari kompresor ini akan disuplay ke dalam intake manifold mesin, sehingga campuran udara dan bahan bakar akan lebih kaya.

Respon tenaga yang dihasilkan oleh turbocharger tidak akan secara instan dirasakan. Mesin harus berada pada putaran tinggi terlebih dahulu agar turbin dapat berputar dan mensuplay udara ke ruang bakar. Istilah telatnya respon tenaga ini disebut dengan turbo lag.

Berbeda dengan turbocharger yang mendapat tenaga penggerak dari gas buang mesin, supercharger mendapatkan tenaga penggerak langsung dari mesin melalui poros engkol yang dihubungkan dengan puli. Putaran dari puli ini akan menggerakkan kompresor yang selanjutnya akan menyuplai udara ke dalam ruang bakar.

Respon tenaga yang dihasilkan oleh supercharger dapat langsung dirasakan. Hal ini disebabkan karena supercharger digerakkan langsung oleh putaran mesin.

Di lain sisi, pemasangan supercharger ini dapat menambah beban kerja mesin karena tenaga mesin akan terpakai untuk memutar supercharger. Namun, tenaga yang dihasilkan oleh supercharger jauh lebih besar sehingga dapat mengompensasi beban yang terpakai oleh supercharger.

Jadi antara turbocharger dan supercharger mempunyai fungsi yang sama, yaitu untuk memampatkan dan mensuplai udara secara paksa ke dalam ruang bakar sehingga dapat meningkatkan tenaga mesin. Perbedaannya terletak pada sumber tenaga penggerak yang digunakan untuk menggerakkan kompresor. Turbocharger menggunakan gas buang sedangkan supercharger menggunakan putaran mesin sebagai sumber tenaga penggeraknya.