RRI.CO.ID, Jakarta - Wakil Presiden (Wapres) Gibran Rakabuming meninjau pembangunan Jembatan Way Bungur di Lampung Timur, Lampung, Rabu, 15 Juli 2026. Dalam kesempatan itu, ia menegaskan komitmen pemerintah mempercepat pembangunan infrastruktur guna memperkuat konektivitas hingga mendorong pertumbuhan ekonomi daerah.

Wapres menegaskan langkah konkret yakni memastikan jembatan darurat akan rampung dalam dua minggu (akhir Juli 2026). Hal ini agar kendaraan roda dua dan anak-anak sekolah dapat melintas dengan aman.

“Dua minggu lagi jadi, yang jembatan daruratnya. Nanti jembatan permanennya juga akan segera dibangun,” katanya dalam dialog lapangan bersama Wakil Gubernur Lampung Jihan Nurlela, Bupati Lampung Timur Ela Siti Nuryamah, dan masyarakat Lampung Timur.

Wapres menekankan, percepatan pembangunan infrastruktur memerlukan sinergi yang kuat antara pemerintah pusat dan pemerintah daerah. Menurutnya, berbagai kendala, baik teknis maupun nonteknis, harus diselesaikan melalui koordinasi yang intensif.

“Yang namanya pembangunan butuh sinergi dengan kepala-kepala daerahnya. Urusan teknis, nonteknis, pembebasan lahan, daerahnya harus proaktif,” ujarnya.

Lebih jauh, Wapres menyampaikan pemerintah akan menerapkan skala prioritas dalam pembangunan dan perbaikan infrastruktur. Dimana dengan mengutamakan ruas jalan maupun jembatan yang memiliki dampak langsung terhadap aktivitas ekonomi masyarakat.

“Titik-titik jalan yang sekiranya diperlukan untuk diperbaiki, khususnya jalan-jalan yang menopang kegiatan-kegiatan ekonomi, akan kami prioritaskan,” ucapnya. Pembangunan Jembatan Way Bungur memiliki nilai strategis sebagai salah satu penghubung utama Kabupaten Lampung Timur dengan Kabupaten Lampung Tengah.

“Bukan hanya di Kebupaten Lampung Timur, juga dari masyarakat Kebupaten Lampung Tengah. Jadi kalau kita memutar jalan, itu biasanya butuh 2 jam. Tapi kalau dengan adanya jembatan ini, mungkin hanya 10 menit,” kata Plt Kepala Dinas PUPR Kabupaten Lampung Timur Primadiartha Ramadheni.

Tanpa akses jembatan, selama ini anak-anak sekolah dan warga harus menyeberangi sungai menggunakan perahu kayu sederhana untuk menjalankan aktivitas sehari-hari. Keterbatasan jumlah perahu juga menyebabkan mobilitas masyarakat menjadi kurang optimal.