RRI.CO.ID, Kendari — Musim 2026 menjadi fase penting bagi Fernando Alonso dan tim Aston Martin F1 Team. Target finis lima besar klasemen konstruktor menjadi patokan realistis tim Silverstone memasuki regulasi baru Formula 1.

Pada musim sebelumnya, Aston Martin menutup kompetisi di posisi ketujuh. Dengan perubahan besar pada sektor teknis, tim berharap bisa kembali bersaing di papan atas.

Tahun 2026 menandai dimulainya era mesin baru. Aston Martin resmi bekerja sama dengan Honda sebagai pemasok power unit, menggantikan Mercedes. Proyek mobil AMR26 juga menjadi yang pertama di bawah pengaruh desainer kawakan Adrian Newey bersama jajaran teknis anyar tim.

Bagi Alonso, regulasi anyar ini menghadirkan tantangan sekaligus peluang. Pembalap berusia 44 tahun itu menilai musim pertama dalam siklus aturan baru akan sangat bergantung pada masukan pembalap dalam proses pengembangan.

Perubahan aerodinamika dan karakter mesin diperkirakan memengaruhi pola duel di lintasan, termasuk kemudahan menyalip dan konsistensi performa sepanjang 24 seri balapan.

Soal masa depan, Alonso belum ingin terburu-buru mengambil keputusan khususnya untuk pensiun di dunia Formula 1. Meski menjadi pembalap tertua di grid dengan lebih dari 400 start sepanjang kariernya, juara dunia 2005 dan 2006 itu menegaskan masih menikmati persaingan di level tertinggi.

Ia menyebut akan menjalani musim ini, balapan demi balapan di kelas Formula 1, sebelum menentukan langkah pada 2027.

Di tengah dominasi generasi muda dan transformasi teknologi, Alonso tetap menunjukkan motivasi yang terjaga. Baginya, Formula 1 terus berevolusi, dan adaptasi menjadi kunci untuk tetap kompetitif.

Musim 2026 pun bukan sekadar pergantian kalender, melainkan penanda apakah pengalaman dan stabilitas bisa kembali membawa Alonso dan Aston Martin mendekati barisan terdepan.