RRI.CO.ID, Denpasar - Ford Mustang Ecoboost generasi terbaru kini resmi mengaspal di Indonesia melalui jalur Agen Pemegang Merek (APM) dengan harga Rp1,9 miliar. Kehadiran mobil sport legendaris asal Amerika Serikat ini cukup menarik perhatian para pencinta otomotif di tanah air. Meskipun tidak menggendong mesin V8 berkapasitas besar yang selama ini menjadi identitas utama sebuah muscle car, varian Ecoboost ini dinilai menjadi pilihan yang sangat rasional bagi konsumen baru yang ingin merasakan sensasi berkendara dari mobil iconic Mustang.

Secara tampilan eksterior, Ford secara khusus mendesain varian Ecoboost untuk pasar Indonesia, agar sangat identik dengan versi GT bermesin V8. Beberapa penyesuaian dilakukan mulai dari penggunaan lubang udara depan yang besar, sistem pengereman performa tinggi dari Brembo 6 piston pada bagian depan, hingga pemberian empat lubang knalpot seperti layaknya spek V8. Langkah ini dinilai sangat cerdas karena sebagian besar orang tidak akan menyadari bahwa mobil dengan desain bodi yang sangat kekar dan iconic ini merupakan varian yang lebih terjangkau.

Beralih ke sektor mesin, perdebatan memang sempat muncul karena Ford Mustang Ecoboost ini hanya dibekali mesin 4 silinder segaris berkapasitas 2.300 cc dengan teknologi Turbocharger. Walau demikian, performa yang dihasilkan tidak bisa dipandang sebelah mata. Dimana mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 315 PS dan torsi melimpah mencapai 475 Nm. Tenaga tersebut disalurkan ke roda belakang melalui transmisi otomatis 10 percepatan. Dalam pengujian aktual di jalanan Indonesia, mobil ini mampu berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam waktu 5,0 detik saja.

Hal yang tak terduga dari penggunaan mesin ringkas ini adalah karakter berkendaranya yang kini jauh lebih lincah dan fun to drive. Karena tidak menggendong mesin V8 yang berat di bagian depan, distribusi bobot kendaraan menjadi jauh lebih seimbang, sehingga kemampuan handling dan cengkeraman saat bermanuver di tikungan terasa jauh lebih superior dibanding Mustang generasi terdahulu. Keunggulan lainnya terletak pada efisiensi bahan bakar yang sangat impresif untuk sebuah mobil sport, di mana saat diuji konstan di jalan tol, konsumsinya mampu menembus angka lebih dari 17 km/liter berkat rasio gigi transmisi yang optimal.

Masuk ke dalam kabin, Ford berhasil mengawinkan nuansa modern dengan heritage Mustang melalui kehadiran layar ganda digital yang interaktif. Menariknya, panel instrumen digital tersebut menyediakan pilihan grafis bernuansa retro yang meniru gaya Mustang klasik tahun 60an hingga era Fox Body tahun 90an. Ciri khas Amerika yang sangar tetap dipertahankan lewat fitur-fitur unik seperti drift brake untuk mempermudah aksi drifting dan line lock untuk melakukan burnout. Ford Mustang Ecoboost ini menjadi opsi yang sangat memikat bagi mereka yang menginginkan gaya hidup berkendara ala muscle car tanpa harus sering mengisi bahan bakar.