Underpass Mayjen Sungkono, Solusi Pengurai Macet Jalur Emas Surabaya Barat

RRI.CO.ID, Surabaya — Kawasan Surabaya Barat terus menunjukkan taringnya sebagai salah satu pusat pertumbuhan ekonomi dan gaya hidup paling pesat di Kota Pahlawan. Di balik masifnya pertumbuhan gedung pencakar langit dan pusat bisnis di sana, keberadaan Underpass Mayjen Sungkono (Bundaran Satelit) tetap menjadi tulang punggung utama dalam mengurai kemacetan lalu lintas.

Berdasarkan pantauan langsung di lokasi pada Rabu (17/6/2026), arus lalu lintas dari arah Jalan Mayjen Sungkono menuju Jalan HR Muhammad maupun sebaliknya terpantau ramai lancar. Infrastruktur yang membelah bundaran satelit ini terbukti ampuh memangkas waktu tempuh para pengendara yang ingin menuju wilayah barat Surabaya.

Sebelum infrastruktur ikonik ini dibangun, Bundaran Satelit dikenal sebagai salah satu titik "neraka" kemacetan di Surabaya, terutama pada jam berangkat dan pulang kerja. Antrean kendaraan dari arah tol maupun jalur protokol kerap mengular panjang.

"Dulu kalau mau menembus bundaran dari Mayjen ke HR Muhammad bisa makan waktu 10 sampai 15 menit sendiri karena harus memutar dan tertahan lampu merah. Sekarang lewat bawah (underpass), gak sampai 2 menit sudah tembus," ujar Yudi satu pengendara roda empat yang melintas.

Dilansir dari Dinas Perhubungan Kota Surabaya, sejak pertama kali dioperasikan, dinas terkait mencatat bahwa underpass ini berhasil mengurangi panjang antrean kendaraan di simpang Bundaran Satelit hingga lebih dari 50 persen. Jalur ini meminimalkan titik simpang (conflict point), sehingga pergerakan kendaraan menjadi lebih fluks dan konstan.

Tidak hanya sekadar jalur transportasi, Underpass Mayjen Sungkono memiliki nilai historis yang unik bagi perkembangan tata kota Surabaya. Proyek ini merupakan salah satu bukti nyata kolaborasi apik antara Pemerintah Kota Surabaya dengan pihak swasta (para pengembang yang tergabung dalam REI Jawa Timur) melalui dana Corporate Social Responsibility (CSR).

Di bagian atas terowongan, pengendara juga disuguhi pemandangan ruang terbuka hijau (RTH) berupa taman kota yang estetis dan papan reklame megah—termasuk teaser film animasi Hollywood Toy Story 5 yang dijadwalkan tayang di bioskop mulai hari ini, 17 Juni. Bagi Anda yang kerap melintasi kawasan ini, pihak berwenang mengimbau untuk tetap memperhatikan rambu-rambu keselamatan yang terpasang di mulut terowongan:

Perhatikan Batas Ketinggian: Kendaraan besar dengan tinggi melebihi 4,2 meter dilarang masuk dan wajib menggunakan jalur atas/overpass. Nyalakan Lampu Utama: Sangat disarankan bagi kendaraan roda dua maupun roda empat untuk menyalakan lampu guna meningkatkan visibilitas saat memasuki area terowongan yang transisi cahayanya cukup kontras.

Patuhi Batas Kecepatan: Hindari memacu kendaraan terlalu kencang di dalam terowongan demi menghindari risiko kecelakaan beruntun.

Dengan pengelolaan yang baik serta kesadaran berkendara yang tinggi, Underpass Mayjen Sungkono diproyeksikan akan tetap menjadi urat nadi transportasi yang kokoh demi mendukung ambisi Surabaya Barat sebagai kawasan metropolitan yang modern dan efisien