KBRN, Semarang: Bahan bakar menjadi bagian yang terpenting untuk kendaraan bermotor. Setiap kendaraan bermotor akan menggunakan jenis bahan bakar sesi dengan RON agar tidak menyebabkan keruskaan pada komponen mesin.

RON atau Research Octane Number merupakan angka tingkat ketahanan bahan bakar terhadap knocking dalam mesin. Semakin tinggi RON, semakin besar pula kemmampuan bahan bakar menahan tekanan sebelum terbakar.

Istilah knocking sendiri merupakan kondisi bahan bakar terbakar sebeum waktunya akibat tekanan tinggi yang dapat mengakibatkan kerusakan mesin. Pemilihan RON yang sesuai penting untuk menjaga performa dan keawetan mesin kendaraan.

Mesin dengan rasio kompresi tinggi seperti pada mobil sport tentu mebutuhkan bahan bakar dengan RON yang lebih tinggi. Hal ini disebabkan karena tekanan pada ruang bakar lebih besar sehingga perlu bahan bakar yang lebih stabil.

Bahan bakar di Indonesia umumnya menggunakan RON 90 (Pertalite), RON 92 (Pertamax), dan RON 95 (Pertamax Turbo). Setiap jenis bahan bakar ini disesuaikan dengan spesifikasi mesin dan kebutuhan performa tiap kendraan.

Penggunaan bahan bakar dengan RON terlalu rendah pada mesin dengan kompresi tinggi dapat menyebabkan knocking, boros bahan bakar, dan menyebabkan kerusakan mesin. Sebaliknya, jika RON yang digunakan terlalu tinggi pada mesin dengan kompresi rendah tidak akan terlalu berdampak hanya saja lebih banyak membuang biaya.