RRI.CO.ID, Jakarta - Kementerian Pekerjaan Umum (PU) siap pengoperasian Jalan Tol Probolinggo–Situbondo–Banyuwangi (Prosiwangi) Seksi 1 dan Seksi 2 sepanjang 24 kilometer. Hal ini dipastikan setelah seluruh pekerjaan konstruksi rampung.

Menteri Pekerjaan Umum Dody Hanggodo mengatakan pembangunan jalan tol tidak hanya berfungsi sebagai infrastruktur transportasi. Tetapi juga menjadi instrumen pemerataan pembangunan wilayah dan penguatan ekonomi daerah.

“Pembangunan jalan tol selalu memiliki arti strategis, tidak hanya bagi infrastruktur fisik, tetapi juga bagi penguatan fondasi ekonomi nasional,” ujar Dody di Jakarta, Jumat 7 Agustus 2026. Secara keseluruhan, Jalan Tol Prosiwangi yang dikelola PT Jasamarga Probolinggo Banyuwangi sebagai Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) memiliki panjang 175,40 kilometer dan terbagi menjadi tujuh seksi.

Rinciannya, Seksi 1 Suko–Kraksaan sepanjang 12,8 kilometer, Seksi 2 Kraksaan–Paiton sepanjang 11,2 kilometer, Seksi 3 Paiton–Besuki sepanjang 25,6 kilometer, Seksi 4 Besuki–Situbondo sepanjang 42,3 kilometer. Kemidian, Seksi 5 Situbondo–Asembagus sepanjang 16,7 kilometer, Seksi 6 Asembagus–Bajulmati sepanjang 37,4 kilometer, serta Seksi 7 Bajulmati–Ketapang sepanjang 29,2 kilometer.

Saat ini, Seksi 1 dan Seksi 2 dari Suko hingga Paiton telah menyelesaikan seluruh pekerjaan konstruksi dan mengantongi Sertifikat Laik Operasi (SLO). Sehingga siap untuk dioperasikan.

Sementara itu, Seksi 3 yang menghubungkan Paiton hingga Besuki masih menjalani proses Uji Laik Fungsi Operasi (ULFO). Pemerintah menilai progres tersebut menunjukkan perkembangan signifikan menuju terhubungnya koridor jalan tol di wilayah timur Pulau Jawa.

Selain memperkuat konektivitas antarwilayah, Tol Prosiwangi diharapkan mampu mendorong pertumbuhan ekonomi di kawasan timur Jawa. Kehadiran jalan tol ini akan membuka akses yang lebih luas menuju kawasan industri, pusat distribusi, serta destinasi wisata unggulan di Banyuwangi dan sekitarnya.

Pembangunan Tol Prosiwangi juga menjadi bagian dari transformasi PU608 dalam menghadirkan infrastruktur yang mampu meningkatkan efisiensi ekonomi, memperkuat daya saing nasional. Serta mendukung target pertumbuhan ekonomi sebesar 8 persen melalui penurunan Incremental Capital Output Ratio (ICOR), peningkatan produktivitas, dan pemerataan pembangunan antarwilayah.

Dengan beroperasinya ruas tol tersebut, konektivitas kawasan Tapal Kuda di Jawa Timur diharapkan semakin baik, mobilitas masyarakat menjadi lebih lancar. Serta distribusi logistik lebih efisien sehingga mampu mendorong aktivitas ekonomi di kawasan tersebut.