RRI.CO.ID, Lampung – Rest area yang dikelola PT Hakaaston (HKA) menjadi titik singgah strategis dalam menjaga kelancaran arus balik menuju Pelabuhan Bakauheni selama periode Lebaran 2026. Sepanjang masa Angkutan Lebaran yang berlangsung pada 11 hingga 31 Maret 2026, sebanyak 1.012.409 kendaraan melintas di Ruas Tol Bakauheni–Terbanggi Besar (Bakter), meningkat sekitar 78 persen dibandingkan lalu lintas normal.

Direktur Operasi HKA, Martin Nababan, menyampaikan lonjakan volume kendaraan tersebut mendorong pihaknya mengambil langkah taktis untuk menjaga stabilitas arus lalu lintas. Salah satu strategi yang diterapkan yakni mengoptimalkan fungsi rest area sebagai titik penyangga kendaraan, khususnya menjelang akses menuju Pelabuhan Bakauheni.

Sebagai respons atas peningkatan trafik, Martin menjelaskan HKA mengaktifkan lima titik rest area sebagai kantong parkir sementara dalam sistem penundaan perjalanan atau delaying system. Lima lokasi strategis tersebut berada di Rest Area KM 20 B, KM 33 B, KM 49 B, KM 87 B, dan KM 116 B, yang difungsikan untuk mengurai kepadatan dan mencegah antrean panjang menuju pelabuhan.

"Melalui skema tersebut, kendaraan diarahkan untuk berhenti sementara di rest area, guna menghindari penumpukan yang berpotensi menghambat akses masuk ke dermaga. Kebijakan ini diterapkan secara situasional dengan mempertimbangkan kondisi kapasitas di Pelabuhan Bakauheni," ujarnya, Kamis 2 April 2026.

Ia mengatakan pihaknya bekerja sama dengan Polda Lampung untuk melakukan pengaturan lalu lintas secara dinamis di lima titik tersebut. Martin menjelaskan efektivitas strategi ini terlihat dari data operasional selama arus balik, dengan volume kendaraan menuju Pelabuhan Bakauheni meningkat dari 4.134 kendaraan pada 21 Maret menjadi kisaran 12.000 hingga 14.653 kendaraan per hari saat puncak arus balik, namun tetap dapat dikelola tanpa hambatan berarti.

HKA memastikan seluruh fasilitas pendukung di rest area berfungsi optimal selama periode tersebut. Selain itu, layanan informasi juga disediakan di lokasi untuk memberikan kepastian kepada pengemudi terkait waktu keberangkatan kembali menuju pelabuhan.

Martin menegaskan kesiapan infrastruktur dan personel menjadi faktor utama dalam keberhasilan pengelolaan arus lalu lintas. Pihaknya memprioritaskan distribusi kendaraan tetap teratur dan aman.

"Dengan menempatkan kendaraan di kantong-kantong parkir ini, kami memberikan ruang bagi otoritas pelabuhan untuk mengelola kapasitas dermaga tanpa tekanan antrean di jalan raya," ujarnya.

Ia mengatakan sistem delay tersebut hanya diberlakukan ketika kapasitas parkir di Pelabuhan Bakauheni mencapai ambang batas tertentu. Apabila kondisi pelabuhan masih longgar, arus kendaraan tetap berjalan normal tanpa pengalihan.

Namun, Martin mengatakan saat terjadi kepadatan signifikan, petugas di lapangan akan segera mengarahkan kendaraan secara tertib ke restarea yang telah disiapkan. Langkah ini dinilai efektif dalam menjaga kelancaran arus lalu lintas, sekaligus menghindari kemacetan panjang di jalur utama.

Dikatakan Martin, personel operasional HKA bersiaga penuh selama 24 jam bersama aparat kepolisian untuk memantau dan mengatur pergerakan kendaraan. Hingga saat ini, arus lalu lintas di Ruas Tol Bakter terpantau tetap lancar dan terkendali meski terjadi lonjakan signifikan selama arus balik Lebaran.

Ia mengimbau seluruh pengguna jalan untuk selalu memastikan kondisi kendaraan dalam keadaan prima serta mematuhi arahan petugas di lapangan. Langkah ini penting guna mendukung kelancaran perjalanan dan keselamatan bersama menuju tujuan akhir masing-masing.