KBRN, Kendari : Charles Leclerc merasa sangat puas berhasil finish di posisi ketiga (P3) pada Grand Prix Amerika Serikat (20/10), di tengah paruh musim yang diakuinya cukup berat. Pembalap Ferrari asal Monako itu mengaku lega karena strategi berisiko yang diterapkan tim—memulai balapan dengan ban soft—akhirnya membuahkan hasil positif.Saat sebagian besar pembalap memilih menggunakan ban medium di awal balapan di Circuit of The Americas, Ferrari mengambil keputusan berbeda dengan memasang ban soft (C4) pada mobil Charles Leclerc yang start dari posisi ketiga (P3). Langkah itu langsung menunjukkan hasil, ketika Charles Leclerc berhasil menyalip Lando Norris (McLaren) di lap pembuka dan sempat mempertahankan posisinya dengan gigih dalam perebutan posisi kedua (P2).Meski Lando Norris akhirnya berhasil menyalip, Charles Leclerc kemudian masuk pit untuk mengganti ban medium dan kembali unggul atas Lando Norris setelah seluruh pembalap melakukan pit stop. Duel sengit antara keduanya pun kembali terjadi menjelang akhir balapan, di mana Lando Norris akhirnya sukses menyalip Charles Leclerc di Tikungan 12 hanya beberapa lap sebelum finish.Meski gagal mempertahankan posisi kedua (P2), Charles Leclerc tetap mampu meraih podium ketiganya (P3) musim ini — dan yang pertama sejak Grand Prix Belgia pada Juli lalu.Mengenang jalannya balapan, Charles Leclerc mengakui sempat ragu dengan strategi yang digunakan. “Saya sedikit khawatir ketika melihat hanya mobil saya yang menggunakan ban soft di awal, tapi saya tahu itu adalah langkah yang cukup berisiko,” ujarnya. “Tujuannya adalah mencoba mendapatkan udara bersih di depan. Itu memang optimistis karena ada dua mobil di depan saya, tapi setidaknya kami berhasil naik satu posisi, dan itu sangat membantu untuk sisa balapan.”Meski akhirnya harus puas di belakang Lando Norris, Charles Leclerc tetap menikmati duel tersebut. “Saya sangat menikmatinya. Sayangnya saya kalah di akhir, tapi saya benar-benar bersenang-senang di dalam mobil hari ini,” ucapnya sambil tersenyum. Setelah beberapa seri terakhir yang sulit — ditambah kehilangan waktu berharga di sesi latihan pertama di Austin akibat masalah gearbox — hasil ini menjadi suntikan moral besar bagi Charles Leclerc.“Saya sangat senang secara keseluruhan, karena paruh kedua musim ini cukup berat,” ungkapnya. “Untuk bisa kembali naik podium di sini setelah sesi FP1 yang sulit akibat masalah girboks, kami tampil bagus, dan saya puas dengan hasilnya.” Bagi Charles Leclerc, podium ini bukan sekadar hasil balapan, tapi juga bukti ketangguhan dirinya dan tim Ferrari dalam menghadapi tekanan di paruh akhir musim Formula 1 2025.