KBRN, Kendari : Bagi Max Verstappen, akhir pekan di Nürburgring bukan soal Formula 1, melainkan tentang meraih sebuah kualifikasi istimewa: DMSB Permit A. Lisensi ini menjadi syarat mutlak bagi siapa pun yang ingin mengendarai mobil GT3 di sirkuit legendaris Nordschleife, trek sepanjang lebih dari 20 kilometer yang dijuluki “Green Hell”.Pada Jumat, sang juara dunia F1 melapor ke Eifel, Jerman, untuk menjalani serangkaian ujian teori sekaligus turun ke lintasan. Keesokan harinya, ia tampil dalam balapan ketujuh Nürburgring Langstrecken-Series (NLS) bersama Chris Lulham, rekan satu tim dari verstappen.com Racing. Mereka membesut Porsche 718 Cayman GT4 CS yang disiapkan oleh Lionspeed GP dengan tenaga yang sudah sedikit diturunkan.Target Max Verstappen sederhana namun menantang: menyelesaikan minimal 14 lap dalam balapan berdurasi empat jam. Ia berhasil melakukannya dengan mobil bernomor start 980. Sayangnya, kerusakan pada sesi kualifikasi membuatnya gagal turun dengan mobil satunya, nomor 89. Secara aturan, Max Verstappen tidak memenuhi seluruh persyaratan, tetapi setelah meninjau kasus ini, komite DPN akhirnya memutuskan untuk tetap memberinya lisensi DMSB Permit A.“Saya senang semuanya berjalan lancar dan akhirnya mendapatkan Permit Nordschleife. Saya benar-benar menikmatinya. Balapan di sini selalu istimewa,” ujar Verstappen usai debutnya di lintasan legendaris itu. Pebalap Red Bull itu menceritakan pengalamannya menghadapi kondisi yang sangat beragam di Nordschleife. Ia harus melintasi lalu lintas padat dengan mobil-mobil berbeda kecepatan, menghadapi situasi “kode 60”, bendera kuning ganda, hingga trek yang berubah-ubah antara hujan dan kering. “Saya bisa merasakan bagian lintasan dengan grip lebih banyak dan lebih sedikit, serta melakukan start. Semua pengalaman itu sangat berharga,” tambahnya.Dengan Permit A di tangan, Max Verstappen kini punya kesempatan penuh untuk menjajal kelas GT3. Ia tidak wajib turun di balapan NLS8 yang berlangsung Minggu berikutnya, namun sudah mendapat lampu hijau untuk tampil pada seri kesembilan dalam dua pekan. Kabarnya, ia mungkin akan mengendarai Ferrari 296 GT3 milik Emil Frey Racing.Lebih jauh lagi, lisensi ini membuka peluang bagi Max Verstappen untuk berlaga di ajang ikonik 24 Hours of Nürburgring, salah satu balapan ketahanan paling bergengsi di dunia. Ia pun tak menutup kemungkinan akan menjajal tantangan tersebut. “Tidak ada sirkuit lain seperti Nordschleife. Panjang trek membuat satu bagian bisa kering, sementara bagian lain masih basah. Bahkan aspal di tiap sektor terasa berbeda. Itulah yang membuatnya begitu istimewa. Mengendarai mobil GT3 selama 24 jam di sini pasti akan sangat luar biasa,” tutur Verstappen.Dengan pencapaian ini, Verstappen menambah satu lagi bab penting dalam karier balapnya. Dari dominasi di Formula 1 hingga tantangan baru di balap ketahanan, satu hal jelas: Green Hell kini resmi menjadi bagian dari perjalanan sang juara dunia.