RRI.CO.ID, Bintuhan - Kemacetan lalu lintas merupakan masalah klasik yang selalu melanda wilayah perkotaan padat penduduk di seluruh dunia. Kerugian ekonomi akibat waktu yang terbuang sia-sia di jalan raya tiap harinya sudah mencapai angka yang sangat fantastis.

Studi tata kota oleh Litman (2017) menunjukkan bahwa penambahan ruas jalan baru tidak akan pernah menyelesaikan masalah kemacetan secara permanen. Solusi tunggal yang paling efektif dan masuk akal adalah dengan melakukan revitalisasi total pada sistem transportasi publik massal.

Integrasi antarmoda transportasi seperti kereta bawah tanah, bus cepat, dan angkutan pengumpan menjadi faktor penentu keberhasilan sistem ini. Kenyamanan serta ketepatan waktu jadwal perjalanan menjadi daya tarik utama bagi pengguna kendaraan pribadi untuk beralih.

Pemerintah daerah perlu menerapkan kebijakan pembatasan kendaraan pribadi melalui tarif parkir yang tinggi atau sistem ganjil-genap. Dana yang diperoleh dari kebijakan tersebut dapat dialokasikan kembali untuk membiayai subsidi tiket transportasi publik agar makin terjangkau.

Peralihan ke moda transportasi massal berbasis listrik juga berkontribusi besar dalam menekan tingkat polusi udara perkotaan. Kualitas hidup warga kota akan meningkat seiring dengan semakin bersihnya udara yang mereka hirup sehari-hari.

Menurut riset yang dipublikasikan oleh Chester dan Horvath (2009), penggunaan kereta listrik perkotaan mampu mereduksi emisi gas rumah kaca per penumpang hingga sebesar 70 persen. Data ini memperkuat argumen bahwa investasi pada transportasi publik ramah lingkungan sangat mendesak untuk dilakukan.

Pembangunan kota yang humanis harus menempatkan mobilitas manusia sebagai prioritas utama di atas pergerakan kendaraan pribadi. Hanya dengan cara inilah kota-kota besar dapat berkembang secara berkelanjutan dan nyaman untuk ditinggali di masa depan.