RRI.CO.ID, Bengkulu - Roadbike dan Gravelbike sama-sama menggunakan setang model drop bar, tetapi keduanya dirancang untuk karakter perjalanan yang berbeda. Road bike lebih mengutamakan kecepatan dan efisiensi di aspal, sedangkan gravel bike dirancang agar mampu melaju di jalan aspal sekaligus menghadapi permukaan yang lebih kasar seperti jalan berbatu, tanah padat, atau jalur gravel.
1. Perbedaan paling mudah terlihat ada pada ban dan geometri rangka.
Roadbike umumnya menggunakan ban yang lebih sempit dan halus, sekitar 25–32 mm pada banyak model, sementara gravel bike memiliki ruang ban lebih besar dan biasanya menggunakan ban sekitar 35–50 mm atau lebih dengan pola tapak yang memberikan traksi di permukaan tidak rata. Gravel juga memiliki geometri yang lebih stabil dan posisi berkendara cenderung lebih tegak dibanding road bike balap.
2. Performa! road bike memiliki keunggulan ketika digunakan di jalan mulus.
Bobot yang umumnya lebih ringan, posisi tubuh yang lebih aerodinamis, ban bertekanan lebih tinggi dan gearing yang berorientasi pada kecepatan membuat road bike lebih efisien untuk perjalanan di aspal. Namun, karakter tersebut juga membuat road bike balap kurang ideal ketika sering melewati jalan berlubang atau permukaan kasar.
3. Gravelbike menawarkan fleksibilitas yang lebih besar.
Ban berukuran lebih lebar dapat memberikan kenyamanan dan cengkeraman lebih baik, sedangkan geometri yang lebih stabil membantu ketika sepeda melewati permukaan yang tidak rata. Sejumlah gravel bike juga menyediakan lebih banyak titik pemasangan untuk mudguard, rak, botol, hingga perlengkapan perjalanan sehingga lebih mudah disesuaikan untuk kebutuhan harian maupun touring.
4. Untuk penggunaan harian mana yang terbaik?
Jika perjalanan hampir seluruhnya melalui aspal yang mulus dan prioritasnya adalah kecepatan, road bike—terutama tipe endurance—bisa menjadi pilihan yang menarik. Sebaliknya, jika rute harian melewati aspal dengan banyak lubang, jalan rusak, gang, permukaan berbatu, atau sesekali masuk jalur tanah, gravel bike menawarkan fleksibilitas yang lebih tinggi.
Gravel bike dengan ban semi-slick atau slick akan terasa lebih ringan saat melaju di aspal dibanding ban gravel dengan tapak kasar. Bahkan, pengguna yang banyak berkendara di jalan raya dapat mempertimbangkan ban yang lebih berorientasi aspal atau wheelset kedua, sehingga satu sepeda dapat digunakan untuk kebutuhan berbeda.
Dengan mempertimbangkan kebutuhan harian yang beragam, gravel bike lebih direkomendasikan bagi pengguna yang hanya ingin memiliki satu sepeda untuk berbagai kondisi jalan. Jadi, bukan soal mana yang lebih bagus, melainkan sepeda mana yang paling sesuai dengan kondisi jalan dan gaya penggunaan sehari-hari.
Sumber : Bike Radar
Rekomendasi Berita
Memuat berita terbaru.....