RRI.CO.ID, Tahuna - Implementasi bahan bakar nabati jenis biodiesel B50 terus diperluas di Indonesia. Pemerintah kini tidak hanya mengejar peningkatan penyaluran, tetapi juga memastikan infrastruktur dan kendaraan pengguna siap menghadapi penggunaan campuran biodiesel yang lebih tinggi.
B50 merupakan bahan bakar yang terdiri dari 50 persen biodiesel berbasis kelapa sawit atau Fatty Acid Methyl Ester (FAME) dan 50 persen solar fosil. Pemanfaatan FAME menjadi bagian dari upaya pemerintah meningkatkan penggunaan sumber daya energi dalam negeri dan mengurangi ketergantungan terhadap bahan bakar fosil impor.
Seperti dilansir pada akun instagram resmi Badan Komunikasi Pemerintah RI @bakom.ri, perkembangan distribusi menunjukkan B50 mulai menjangkau sebagian besar jaringan penyaluran BBM. Hingga pertengahan September 2026, B50 telah disalurkan melalui 6.050 dari 6.412 SPBU atau sekitar 94 persen jaringan SPBU.
Namun, perluasan tersebut belum berarti seluruh infrastruktur telah sepenuhnya beralih ke B50. Dari 104 terminal titik serah, sebanyak 76 terminal telah menyalurkan B50, sedangkan 28 terminal lainnya masih menjalani proses transisi dari B40 menuju B50.
Kondisi infrastruktur menjadi salah satu tantangan dalam memperluas penerapan B50. Pemerintah perlu memastikan proses pencampuran, penyimpanan, pengangkutan hingga penyaluran dapat berjalan dengan standar yang sama agar kualitas bahan bakar tetap terjaga ketika sampai ke konsumen.
Tantangan lainnya datang dari sisi kendaraan. Penggunaan biodiesel dengan kandungan FAME yang lebih tinggi membutuhkan pengujian untuk memastikan kompatibilitas berbagai jenis mesin, khususnya kendaraan diesel yang sudah beroperasi di masyarakat.
Pemerintah bersama industri otomotif juga terus melakukan pengujian penggunaan B50. Pengujian dilakukan untuk memperoleh data mengenai performa kendaraan dan dampak penggunaan B50 dalam jarak tempuh yang panjang.
Selain kesiapan kendaraan, kualitas B50 juga menjadi perhatian. Pemerintah memperkuat sejumlah persyaratan teknis, termasuk pengendalian kandungan air dan peningkatan stabilitas oksidasi untuk menjaga kualitas bahan bakar selama penyimpanan dan distribusi.
Pemerintah menargetkan proses transisi infrastruktur terus diselesaikan sehingga penerapan B50 dapat berjalan semakin luas. Keberhasilan program ini pada akhirnya akan sangat bergantung pada kesiapan seluruh rantai pasok, mulai dari produksi FAME, terminal BBM, SPBU hingga kendaraan pengguna. (Arjun)
Rekomendasi Berita
Memuat berita terbaru.....