KBRN, Surakarta: Banyak pemilik mobil yang sering bertanya, mengapa AC mobil satu terasa lebih dingin dibandingkan dengan mobil lain, padahal sama-sama disetel pada suhu terendah. Apakah benar tingkatan dingin pada AC mobil berbeda-beda tergantung pada kapasitas mesin (CC) atau merek mobil yang digunakan? Mari kita bahas lebih dalam.

Kapasitas mesin (CC) memang memengaruhi kemampuan mobil dalam menopang kinerja AC. Mobil dengan mesin ber-CC kecil biasanya lebih terbebani ketika AC bekerja, sehingga distribusi tenaga bisa sedikit memengaruhi efektivitas pendinginan.

Namun, ini tidak berarti AC mobil ber-CC kecil pasti kurang dingin, karena faktor desain sistem AC juga berperan besar. Setiap merek mobil memiliki standar dan teknologi berbeda dalam merancang sistem pendinginnya.

Ada mobil yang menggunakan kompresor AC dengan kapasitas besar dan kualitas evaporator yang lebih efisien, sehingga udara terasa lebih cepat dingin. Sebaliknya, ada juga mobil yang menyesuaikan kapasitas AC dengan ruang kabin, sehingga pendinginan dibuat lebih lembut agar tidak membebani mesin.

Tingkatan dingin AC juga bisa dipengaruhi oleh perawatan. Freon yang sudah berkurang, filter AC kotor, atau kondensor yang tertutup debu dapat membuat hembusan AC tidak maksimal. Jadi, jangan buru-buru menyalahkan merek atau CC mobil, karena kondisi perawatan juga sangat penting.

Ko Lung Lung Founder Dokter Mobil Indonesia berpendapat, tingkatan dingin AC beberapa merk mobil akan berbeda. Mobil Eropa cenderung memiliki AC yang lebih dingin sebab memiliki kapasitas freon yang lebih besar yaitu hingga seberat satu kilogram.

Namun apabila dibandingkan dengan mobil produksi jepang, korea, atau china sebagian besar hanya memiliki kapasitas freon yang jauh lebih kecil yaitu berkisar dari 250-500 gram. Jumlah kapasitas freon memang berpengaruh terhadap tingkatan dingin yang dihasilkan oleh AC mobil.

Hal inilah yang menyebabkan banyak mobil produksi Eropa terasa lebih cepat dingin AC nya dibandingkan mobil-mobil produksi negara lain dengan harga atau kelas yang jauh berbeda. Namun perlu diketahui bahwa selain kombinasi desain sistem pendingin, perawatan berkala AC mobil itu sangat diperlukan untuk menjaga performa AC agar tetap bekerja optimal.

(Ihsan Ramadhana)