KBRN, Surakarta: Banyak pemilik mobil yang masih ragu apakah mereka perlu menunggu kipas radiator berhenti berputar sebelum mematikan mesin. Pertanyaan ini sering muncul terutama pada mobil-mobil yang sudah menggunakan sistem pendingin modern dengan electric fan. Lalu, apakah benar tindakan ini wajib dilakukan? Mari kita bahas lebih dalam.

Kipas radiator berperan penting untuk menjaga suhu mesin tetap stabil. Saat suhu cairan pendingin (coolant) meningkat, sensor suhu akan memicu kipas radiator untuk berputar, membantu mendinginkan radiator.

Pada mobil modern, kipas ini dikendalikan oleh ECU (Engine Control Unit) sehingga bisa bekerja bahkan setelah mesin dimatikan. Inilah yang membuat beberapa pengendara bingung: apakah aman langsung mematikan mesin saat kipas masih berputar?

Faktanya, pada sebagian besar mobil modern tidak ada kewajiban menunggu kipas radiator berhenti sebelum mematikan mesin. Sistem pendingin sudah dirancang untuk tetap bekerja sementara meski mesin mati, dan tidak membahayakan komponen.

Namun, pada mobil lama yang masih menggunakan kipas mekanis, kondisi ini berbeda karena kipas berhenti langsung saat mesin mati dan pendinginan otomatis tidak terjadi.

Meskipun aman untuk mobil modern, ada baiknya tetap memperhatikan suhu mesin. Jika suhu masih terlalu tinggi (misalnya setelah perjalanan jauh atau menanjak), biarkan mesin idle sebentar untuk membantu sirkulasi coolant sebelum dimatikan. Ini bertujuan untuk mengurangi risiko heat soak, yaitu panas berlebih yang bisa merusak komponen seperti gasket atau head cylinder.

Ko Lung Lung Founder Dokter Mobil Indonesia berpendapat bahwa, secara teori menunggu kipas radiator hingga berhenti berputar baru matikan mesin adalah tahapan mematikan mobil yang baik. Namun kebiasaan ini mungkin tidak akan relevan terhadap mobil dengan teknologi yang lebih modern.

Kipas radiator masih berputar menunjukkan bahwa thermostat membaca bahwa suhu mesin masih perlu untuk di dinginkan. Jadi tidak ada masalah apabila anda ingin menunggu hingga kipas radiator berhenti berputar ataupun ingin langsung mematikan mesin ketika kipas radiator masih berputar.

(Ihsan Ramadhana)