Rahasia Suara Pesawat saat Lepas Landas

RRI.CO.ID, Surakarta - Suara pesawat yang terdengar sangat keras saat lepas landas bukan sekadar suara mesin yang “digeber”. Pada momen ini, mesin bekerja menghasilkan daya dorong besar agar pesawat bisa mempercepat laju di landasan hingga mencapai kecepatan yang dibutuhkan untuk terbang. Putaran kipas dan kompresor di dalam mesin menghasilkan aliran udara berkecepatan tinggi, sementara gas buang yang keluar dari mesin turut membentuk suara khas pesawat jet.

Menariknya, suara tersebut bisa terdengar berbeda antara satu pesawat dengan pesawat lainnya. Jenis dan desain mesin, ukuran pesawat, kondisi atmosfer, hingga posisi pesawat terhadap pendengar dapat memengaruhi suara yang sampai ke telinga. Dilansir dari Kementerian Perhubungan Republik Indonesia, kebisingan pesawat memang menjadi bagian yang diatur dalam standar penerbangan, termasuk pengukuran dan evaluasi tingkat kebisingan untuk pesawat jet dan pesawat transport.

Saat pesawat mulai meninggalkan landasan, mesin biasanya bekerja pada tingkat daya yang tinggi sehingga suara terdengar semakin kuat. Selain berasal dari mesin, suara juga dapat muncul dari interaksi aliran udara dengan berbagai bagian pesawat, seperti sayap dan badan pesawat. Penelitian yang dipublikasikan BRIN menjelaskan bahwa tingkat kebisingan umumnya dinyatakan dalam desibel (dB), sehingga suara pesawat dapat diukur secara objektif, bukan hanya berdasarkan seberapa keras suara tersebut dirasakan manusia.

Ada alasan lain mengapa suara pesawat saat take off terasa begitu dominan. Ketika pesawat masih berada dekat landasan, jaraknya dengan orang di sekitar bandara relatif dekat sehingga energi suara yang diterima pendengar masih besar; setelah pesawat semakin tinggi dan menjauh, suara biasanya perlahan mengecil. Kementerian Perhubungan juga mengenal kawasan kebisingan di sekitar bandar udara yang dipengaruhi gelombang suara mesin pesawat dan menggunakan indeks tertentu untuk menilai tingkat kebisingannya.

Jadi, suara menggelegar saat pesawat lepas landas sebenarnya merupakan hasil dari perpaduan kerja mesin, aliran udara, jarak, dan kondisi lingkungan. Suara tersebut sekaligus menjadi bagian yang diperhitungkan dalam perencanaan dan pengelolaan operasional bandar udara, sehingga penerbangan tidak hanya memperhatikan kemampuan pesawat untuk terbang, tetapi juga aspek kebisingan di sekitarnya. Dari suara yang terdengar sederhana, ternyata ada proses aerodinamika dan teknologi mesin yang cukup rumit di balik setiap penerbangan. (Bayuadi_LPU)