RRI.CO.ID, Bireuen – Jembatan Bailey Kutablang (Krueng Tingkeum) di Kabupaten Bireuen yang menjadi urat nadi jalur lintas nasional Banda Aceh - Medan kembali ditutup sementara pada malam ini, Sabtu (28/2/2026) mulai pukul 20.00-23.00 WIB. Jembatan darurat ini mulai beroperasi sejak akhir Desember 2025 lalu usai jembatan utama putus diterjang banjir.

Namun, tingginya volume kendaraan yang melintas terutama truk bermuatan lebih (overtonase) membuat struktur lantai jembatan rangka baja ini kerap aus dan patah. Akibatnya, pihak Balai Pelaksanaan Jalan Nasional (BPJN) Aceh dan pihak terkait lainnya harus melakukan perbaikan rutin yang berujung pada penutupan jalan darurat.

Berdasarkan catatan, berikut adalah deretan penutupan Jembatan Bailey Kutablang yang terjadi dalam beberapa waktu terakhir akibat perbaikan:

1. Pertengahan Januari 2026: Lantai Patah Akibat Overtonase

Baru beberapa minggu beroperasi, jembatan bailey ini terpaksa ditutup pada Jumat pagi, 16 Januari 2026. Penutupan dilakukan setelah pelat lantai pada bentang kedelapan sisi kiri patah akibat dilintasi kendaraan yang melebihi kapasitas beban. Proses perbaikan berlangsung hingga siang hari dan sempat diberlakukan sistem buka-tutup satu arah secara bergantian untuk mengurai kemacetan logistik.

2. Akhir Januari 2026: Penguatan dan Penambahan Pelat Lantai

Tak berselang lama, akses lintas nasional ini kembali ditutup total pada Rabu, 28 Januari 2026. Penutupan dilakukan pada dini hari (pukul 03.00 s.d 06.00 WIB) untuk menghindari penumpukan kendaraan. Perbaikan kali ini difokuskan pada penambahan dan pengelasan pelat lantai baru guna memperkuat struktur penahan beban demi keselamatan pengendara.

3. Akhir Februari 2026: Perbaikan Darurat Malam Hari

Memasuki akhir Februari, kerusakan pada pelat lantai kembali terjadi. Berdasarkan pengumuman resmi dari Terminal Bireuen dan Dinas Perhubungan, jembatan ditutup sementara pada Sabtu, 28 Februari 2026, mulai pukul 20.00 hingga 23.00 WIB. Selama 3 jam pengerjaan, seluruh kendaraan roda 2, roda 4, dan truk bermuatan maksimal 8 ton dialihkan ke jalur alternatif melintasi Jembatan Awe Geutah - Teupin Reudeup.

Pembangunan Jembatan Permanen Sedang Dipacu

Tingkat kerusakan yang berulang ini membuat BPJN Aceh berulang kali memberikan peringatan keras kepada angkutan berat agar mematuhi batas tonase saat melintasi jembatan darurat tersebut. Satu kendaraan yang kelebihan beban bisa memberikan dampak kerusakan yang setara dengan ribuan kendaraan normal.

Sebagai solusi jangka panjang, saat ini Kementerian PUPR sedang mengebut pengerjaan jembatan permanen Kutablang yang dibangun kembar (twin bridge) tepat di samping jembatan bailey darurat ini. Pemerintah menargetkan jembatan permanen tersebut dapat rampung dan difungsikan secara optimal pada tahun ini.