KBRN, Fakfak : Mesin bensin memerlukan tiga hal agar dapat berfungsi dengan baik yaitu udara, bahan bakar, dan percikan api. Busi menyalakan campuran udara/bahan bakar, menghasilkan pembakaran yang menggerakkan mesin.

Busi berasal dari bahasa Belanda, yakni Bougie. Konon Bougie sendiri aslinya dari bahasa Prancis, seperti dikutip dari Wikipedia, istilah Bougie kemudian diserap oleh bahasa Indonesia menjadi Busi. Perbedaan penyebutan tersebut diperkirakan karena memang untuk memudahkan dalam penyebutan.

Dalam Kamus Besar Bahasa Indonesia (KBBI), busi sendiri memiliki dua arti, pertama adalah pangkal cahaya pada lampu listrik atau lampu gas. Sementara yang kedua yakni alat pencetus api untuk meletupkan gas dalam motor. Perkembangan teknologi busi kendaraan membawa sejumlah manfaat diantaranya meningkatkan daya tahan mesin, meningkatkan performa mesin, meningkatkan emisi gas buang, meningkatkan daya tahan mesin, meningkatkan kinerja dan keandalan mesin motor melalui teknologi busi terkini.

Busi pertama kali ditemukan oleh Edmond Berger pada 2 Februari 1839. Merek busi yang mendunia dan menguasai pasar adalah busi-busi dari Prancis, sekitar tahun 1900-an. Albert Champion, pehobi otomotif kelahiran Prancis 1878 hijrah ke Amerika untuk mengikuti sejumlah balapan.

Tapi dikarenakan saat itu masa terasa sulit mendapat komponen balap di Amerika, maka ia membuat komponen sendiri, termasuk busi yang kemudian ia jual ke teman-temannya untuk menutup biaya. Perkembangan busi di Amerika makin menarik. Pada 1911 Electric Autolite yang memproduksi generator mulai beroperasi. Pada 1927 Electric Autolite mengakuisisi Prest-O Lite Battery Company, produsen aki.

Sejak itu mereka memutuskan untuk terjun di bisnis komponen otomotif dan mulai memproduksi busi, dipimpin Robert Twells, seorang ahli keramik. Autolite menuai sukses dari pengembangan bisnis ini dan menjadi suplier bagi sejumlah pabrikan mobil di masa itu. Seperti Chrysler, Studebaker, Packard dan Willys.