RRI.CO.ID Serang – Magnetic clutch menjadi salah satu komponen vital dalam sistem pendingin udara pada mobil. Komponen ini berfungsi menghubungkan dan memutus putaran mesin ke kompresor AC sehingga sistem pendingin dapat bekerja secara optimal.

Magnet adalah benda yang memiliki daya tarik terhadap besi atau baja, sedangkan kopling adalah alat untuk menghubungkan dan memutuskan tenaga putar dari satu poros ke poros lainnya. Dalam sistem AC mobil, magnetic clutch atau kopling magnet bekerja memanfaatkan arus listrik untuk mengaktifkan kompresor.

Menurut seorang mekanik di Kota Serang, Boy, saat pengemudi menyalakan AC, arus listrik akan mengalir ke magnetic clutch sehingga komponen tersebut menempel dan memutar kompresor. “Ketika AC dinyalakan, magnetic clutch akan aktif dan menghubungkan putaran mesin ke kompresor. Jika AC dimatikan, kopling magnet akan melepas sehingga kompresor berhenti bekerja,” ujarnya, Jumat, 20 Februari 2026.

Ia menjelaskan, jika magnetic clutch mengalami kerusakan, AC mobil tidak akan berfungsi dengan baik. Gejala yang sering muncul antara lain AC tidak dingin, terdengar bunyi kasar, atau kompresor tidak berputar. “Kerusakan bisa disebabkan oleh keausan komponen, gangguan kelistrikan, atau celah kopling yang tidak sesuai,” ucap Boy.

Selain itu, perawatan sistem AC secara berkala sangat dianjurkan untuk menjaga kinerja magnetic clutch tetap optimal. Pemeriksaan tegangan listrik, kebersihan komponen, serta kondisi kompresor menjadi bagian penting dalam pemeliharaan.

Boy mengimbau pemilik kendaraan untuk segera melakukan pemeriksaan jika AC terasa kurang dingin atau tidak berfungsi normal. “Magnetic clutch memang ukurannya tidak terlalu besar, tetapi perannya sangat penting. Jika komponen ini bermasalah, kenyamanan berkendara akan terganggu,” ujar dia.