RRI.CO.ID, Banda AcehBerkendara sepeda motor saat hujan memerlukan konsentrasi lebih tinggi dibandingkan kondisi jalan kering. Permukaan aspal yang licin membuat daya cengkeram ban berkurang, sehingga risiko tergelincir atau skidding meningkat.

Pengendara diimbau memahami teknik pengereman yang tepat untuk menjaga keselamatan. Salah satu cara yang disarankan adalah menggunakan rem depan dan belakang secara bersamaan, baik saat mengurangi kecepatan maupun dalam kondisi darurat. Penarikan tuas rem sebaiknya dilakukan secara bertahap menggunakan empat jari agar deselerasi tetap kuat namun terkontrol. Pengendara juga perlu menghindari pengereman mendadak yang dapat mengunci ban dan memicu selip.

Selain teknik pengereman, pengaturan kecepatan menjadi faktor penting saat hujan. Kecepatan perlu dikurangi secara signifikan menyesuaikan kondisi jalan. Pengendara juga harus menjaga jarak aman dengan kendaraan di depan untuk memberi ruang reaksi yang cukup jika harus berhenti mendadak.

Kewaspadaan terhadap potensi bahaya di jalan basah juga perlu ditingkatkan. Genangan air dapat menutupi lubang di jalan, sementara tumpahan oli membuat permukaan aspal sangat licin. Oleh karena itu, pengendara disarankan menghindari manuver agresif seperti belokan tajam atau pengereman keras.

Sebelum berkendara, kondisi kendaraan juga perlu diperiksa, terutama ban dan sistem pengereman, agar tetap berfungsi optimal. Dengan menguasai teknik pengereman yang benar, mengatur kecepatan, serta meningkatkan kewaspadaan, pengendara diharapkan dapat tetap aman saat melintasi jalanan di musim hujan (sumber : Otomotifnet.gridoto).